自行车变速的正确法则是什么
左手管前牙盘,右手管后飞轮,遇到大坡或路况变差时要迅速用前拨降档减轻阻力,千万别在发力加速时猛调后拨,容易坏链条。
左手管前牙盘,右手管后飞轮,遇到大坡或路况变差时要迅速用前拨降档减轻阻力,千万别在发力加速时猛调后拨,容易坏链条。
这建议挺实在的。很多人骑车链子断或者掉链子,就是因为在踩重的时候还在猛扭右手变档。前牙盘确实别随便动,除非是那种特别陡的坡或者彻底走不动了,平时主要靠右手后飞轮微调就好。
确实,很多新手容易在踩踏发力时强行换挡,导致链条异响甚至断裂。前拨降档抗阻力是核心,后拨微调节奏,这条法则记住了基本就少走很多弯路。