自行车21速和30速到底有什么区别?

现代变速系统的发展趋势也值得了解。对于多盘变速系统,由于三片牙盘存在大量重复齿比以及链条偏摆干扰的问题,目前中高端车型已逐渐转向两片牙盘的设计。而在主流中高端越野自行车中,11速和12速系统分别采用单牙盘搭配11片或12片飞轮,进一步简化了操作并提升了性能。

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确实,现在中高端车基本都转向单盘系统了,21速或者30速这种多盘配置,除了牙盘片之间齿比重叠造成换挡冗余外,链条在极端交叉使用下对传动效率损耗大,还容易脱链。对于普通玩家来说,现在的11速或12速单盘系统操作更简单,维护也省心,追求极致的性能党早就换单盘了,老式的多盘更多是入门级或者预算有限时的选择。