所谓12速通常是指单盘系统,前面只有一个牙盘,后面飞轮有6个齿片,通过不同组合形成12种不同的齿轮比,适合大多数日常通勤和轻度越野。
单盘12速确实结构简单,但实际骑行时发现齿比跨度太大,遇到陡坡还是得靠推车,复杂路况下30速的多盘系统优势明显,齿比切换更细腻。通勤的话其实6速足够了,厂商多少有点堆砌概念的感觉。