助力自行车有哪些优缺点?
助力车相对于摩托车来说,车身尺寸偏小确实是个短板。如果使用者身材比较高大,或者想要载人出行,坐感会明显不适。此外,它的最高时速通常只有60到70公里,比摩托车慢,而且载人上路会被交警罚款。
助力车相对于摩托车来说,车身尺寸偏小确实是个短板。如果使用者身材比较高大,或者想要载人出行,坐感会明显不适。此外,它的最高时速通常只有60到70公里,比摩托车慢,而且载人上路会被交警罚款。
确实,对于高个子或者经常需要载人的用户来说,助力车的局限性非常明显。60-70km/h的速度在市区代步还行,但一旦遇到国道或者高速,那种“小马拉大车”的无力感就很强烈,而且载人罚款更是个硬伤,这点跟正经摩托车没法比。不过如果是纯个人短途通勤,它的灵活性和低门槛还是有优势的,关键看需求匹配度。
确实,载人上路被罚款这点很要命,平时带个家人或者朋友都不方便。不过对于单人通勤来说,尺寸小反而好停车,只要不纠结载人,日常代步还是挺香。