助力车的排量标准是多少?

虽然法律规定50cc以下无需上牌,但现实中很多所谓的助力车都超标了,比如标称48cc实际排量125cc的情况很常见,这导致管理上的混乱。

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确实,很多商家钻空子,把电摩当助力车卖,消费者买回家才发现根本没法上牌,这种虚假宣传太坑人了,希望监管能严起来。

这种“标小排大”的乱象确实挺让人头疼的。名义上合规,实际上跟摩托车的危害没啥区别,出了事故责任怎么算?监管部门是不是该把这种擦边球彻底堵上,不然马路上的安全隐患只会越来越大。