内变速结构之所以受欢迎,是因为它的质量通常很过硬,可靠性高。这意味着车主在骑行的过程中可以免去很多维护修理的麻烦,省心又耐用。
确实省心,以前外变速总怕磕碰链条或者调校不准,内变速虽然重了点,但基本就是骑完就扔那,不用管它,对于通勤党来说太香了。