接着,你需要转动后轮,同时眼睛盯着车轮边缘,在车架上找一个固定的参照点作为对比。
这步确实很关键,很多车友就是没找对参照点,导致微调的时候总是差一点。
这个参照点找得挺准,视觉上确实比单纯看快拆松紧更直观。