这观点有点片面吧?大轮径虽然滚阻小、高速巡航稳,但起步和过弯灵活性差,在Technical路段(技术路段)其实很吃亏。对于大多数越野路况,尤其是需要频繁变向和攀爬的场景,小一点或者更紧凑几何的车反而操控更跟手,不是越大越快越轻松的。