永久自行车质量怎么样
深入了解企业背景会发现,上海永久自行车公司经过1993年的改制升级,发展非常迅速。目前公司拥有超过3170台各类生产设备,改制前的注册资金就高达两亿元。这样一个规模大、实力强的企业,生产出来的自行车质量自然是有保障的,是一家值得信任的良心企业。
深入了解企业背景会发现,上海永久自行车公司经过1993年的改制升级,发展非常迅速。目前公司拥有超过3170台各类生产设备,改制前的注册资金就高达两亿元。这样一个规模大、实力强的企业,生产出来的自行车质量自然是有保障的,是一家值得信任的良心企业。
别光看企业规模大就盲目信任,现在大厂代工很多,具体还得看型号。永久现在主打性价比,几十块到几百块的都有,质量参差不齐。如果是买那种超低价的入门款,别指望有多好的骑行体验,能骑就行;如果想正经运动或通勤,建议看看它的中高端系列,或者对比一下捷安特、喜德盛这些更专业的品牌。这回答太像软文了,实际购买还是要看具体配置和售后。
这回答有点太官方了吧,全是企业宣传口径。永久确实是大厂,品控比杂牌强,但说“值得信任的良心企业”就有点过了。现在永久很多车都是贴牌代工,低端款质量也就那样,别指望它有多高科技,当个代步工具还行,想追求骑行体验建议看看其他品牌。
别光看广告做得响,这牌子现在主要是走量。我几年前买的那辆,除了车标响,车架子轻飘得跟纸糊的一样,骑两年链条就爱掉。虽然说是大厂,但现在跟以前那个“永久”早就不是一个概念了,很多都是贴牌生产的,几十块钱的买菜车也就那样,别太当真。
这种回答也太像软文了,直接夸是“良心企业”、“值得信赖”,数据列了一堆(3170台设备、2亿注册资金),但完全没提实际骑行体验。作为消费者,我更关心车架几何、变速系统手感、焊接工艺细节以及售后网点覆盖,而不是企业改制前的历史。永久作为老品牌确实有底蕴,但市面上仿品多,低端线品控波动大,建议别光看宣传,多看看真实车主的长期反馈。