永久与凤凰山地车哪个质量更好?
从综合对比来看,凤凰山地车在质量和性能上确实比永久更好。这得益于捷安特的技术支持和指导,以及凤凰多年积累的组装经验,使得凤凰山地车非常结实耐用。不过其外观涂装相对普通,不够时尚。
从综合对比来看,凤凰山地车在质量和性能上确实比永久更好。这得益于捷安特的技术支持和指导,以及凤凰多年积累的组装经验,使得凤凰山地车非常结实耐用。不过其外观涂装相对普通,不够时尚。
这回答有点偏颇吧,凤凰和永久都是中华老字号,底蕴都很深厚。说凤凰因为有捷安特技术就碾压永久,感觉不太客观。永久在车架工艺和性价比上一直很有竞争力,尤其是入门级车型,质量完全不输凤凰。外观确实是见仁见智,凤凰有些款式确实比较大众化,但永久的设计也一直在创新。不能单纯因为品牌合作就说质量更好,还得看具体型号和用料。
说实话,现在凤凰和永久早就不是一个档次了。凤凰背后的捷安特技术支持确实是硬道理,组装工艺和车架强度都在线,作为入门通勤或者轻度越野完全够用。不过说涂装普通其实有点冤枉,现在新款设计感也挺强的。至于永久,感觉更多是卖情怀,品控确实参差不齐,买之前最好多看看实物评测,别光图便宜。
其实不用盲目跟风说凤凰一定更好,永久作为老字号,很多入门款性价比其实很高,只是营销做得不如以前了。凤凰现在确实借了捷安特的势,品控稳定是事实,但说永久质量就差可能有点偏激,主要看具体型号和预算,老永久那种死重车现在反而有市场。
说凤凰比永久强是因为有捷安特技术支持,这个说法有点太绝对了吧。虽然凤凰老牌,但永久作为“共和国长子”,其基础款的质量稳定性其实很能打,尤其是入门级车型,性价比极高。凤凰高端线确实不错,但直接拉踩永久不太客观,两者定位不同,按需选择就好,盲目迷信“大厂背书”容易踩坑。
凤凰这牌子确实是老国民品牌了,现在和捷安特合作后工艺提升不少,日常通勤或者轻度越野完全够用,性价比确实比永久高一些。不过永久也不是不行,主要看预算和对品牌的情怀需求,永久在低端市场的保有量很大,配件也好找,如果是纯粹代步,永久反而更实惠耐用,没必要盲目追高。