永久自行车27速变速器如何调节?
后变速器的调节需要用到转把调节器作为辅助,先松开固定螺钉以便进行调整。重点在于调节B螺钉,这个步骤决定了导链轮和小齿轮之间的垂直间距是否合适,这是保证换挡准确的基础。
后变速器的调节需要用到转把调节器作为辅助,先松开固定螺钉以便进行调整。重点在于调节B螺钉,这个步骤决定了导链轮和小齿轮之间的垂直间距是否合适,这是保证换挡准确的基础。
B螺钉确实是很多老司机的盲区,一般只调高低限位。这个间距(Gap)要是没调好,确实会卡链或者换挡延迟,特别是高速飞轮上。不过永久牌现在主打性价比,27速的配置在通勤里够用,但变速线的拉伸容错率低,建议定期微调限位螺丝。
其实后拨最核心的就是H和L两颗限位螺丝,B螺丝主要是调间隙的,如果链条没有异响只是换挡不准,优先看限位。而且27速通常意味着前3后9,前拨的调节往往比后拨更让人头大,很多人换了线没锁紧或者指拨行程没调好,怎么调后拨都会蹭链条。