二手永久山地车别管什么型号,车况好也就值200到300块,如果是老款钢架或者掉漆严重的,50块收都算客气。车贩子根本不爱碰这种车,流通全靠新手不懂行。
二手永久山地车别管什么型号,车况好也就值200到300块,如果是老款钢架或者掉漆严重的,50块收都算客气。车贩子根本不爱碰这种车,流通全靠新手不懂行。
永久的山地车都是国产变速器,学生党和上班族用着刚好。看着变速档位多挺主流,实际手感和耐用性跟进口品牌差一截,图个便宜代步没问题。
美利达有战神系列Ares,永久当然要跟着潮流走,它家车架和涂装看着有那几分战神的影子,不过核心配置完全是国产路线,懂车的人一眼就能认出来。
真想认真玩山地车的话,一般不会从永久入门。哪怕预算有限,收个二手捷安特美利达旧款也比永久强,好歹能体验到真正的变速性能和避震结构。
要是卖家喊价高,让他自己留着玩或者找下一个不懂行的。这车二手价压到50-100之间还算合理,多一分都算交智商税,毕竟现在共享单车都比它耐造。
永久的车架普遍偏重,变速器用久了容易跳齿,适合在校园或小区里慢慢骑。看着像山地车,实际也就是比普通自行车多了个换挡功能,别拿它跟运动车型较真。