永久13型锰钢自行车的重量是多少?
在传统的老式自行车中,永久13型采用的是锰钢材质,这种材料的密度较大,导致整车重量较重。根据相关资料显示,过去老式的锰钢永久自行车重量大约为18公斤。相比之下,采用铝合金等新材料制造的自行车,重量可以减轻到8到9公斤左右,而碳素钢制造的则更轻,约为6公斤。
在传统的老式自行车中,永久13型采用的是锰钢材质,这种材料的密度较大,导致整车重量较重。根据相关资料显示,过去老式的锰钢永久自行车重量大约为18公斤。相比之下,采用铝合金等新材料制造的自行车,重量可以减轻到8到9公斤左右,而碳素钢制造的则更轻,约为6公斤。
18公斤确实是个铁疙瘩,骑起来挺费劲的。不过现在这年代,除非为了复古情怀或者特别耐造,不然还是建议选轻点的铝合金或碳纤维,毕竟骑车是为了爽,不是为了练臂力,太重了真的推不动。
以前骑这种老永久,爬坡真的是体力的考验,一身锈迹斑斑的铁疙瘩。不过说实话,这傻大黑粗的劲儿确实稳,载重能力没得说,现在的新车虽然轻,但那种压得住路的厚重感真没了。
以前那车是真沉,推起来累人,但现在想想那叫一个扎实耐用,不像现在的花架子,轻飘飘的不敢用力蹬。
老永久确实是个大块头,18公斤骑起来挺费脚的,不过那时候车结实耐造,不像现在有些车轻飘飘的容易坏。现在想想,那种厚重感反而让人有安全感。
那个年代的车确实沉,不过锰钢结实耐造,扛得住造。现在轻便了,但好像少了点那种“传家宝”的厚重感。