一万左右有什么值得推荐的崔克山地车型号

这款车上还首次应用了IsoSpeed断开器技术,这是 Trek 自家公路车旗舰上的黑科技。简单来说,就是把座管和后叉分离开,这样能产生11mm的行程,效果有点像软尾。

评论 (1)

IsoSpeed技术确实让车更舒服,但一万预算上这车,传动套件可能有点缩水。要是纯追求越野性能,同价位看看全内走线的入门进阶款可能更均衡,毕竟硬尾还是得看几何设定。