雅马哈踏板车后减震为什么只有一个？

其实这主要跟踏板车独特的车身结构有关。它的发动机本身充当了部分车架的功能，这种设计让车身结构跟普通摩托车不太一样。在这种前提下，单侧的减震器就完全能够满足这类车型的减震需求，并不需要像其他车型那样左右各一个。

最直接的原因还是因为物理空间的问题。踏板车的另一侧通常是发动机所在的位置，结构比较复杂，根本没有多余的空间来安装另一根减震器。所以并不是不想装，而是那一面实在没法安装，只能把减震器集中在这一边。

有一种说法是厂家为了省钱故意少装一个，觉得这是偷工减料。但我个人不太认同这个观点。虽然控制成本确实是厂家追求利润的手段，但他们通常不会这么明目张胆地简配。而且你看，很多不同品牌的小踏板都采用了同样的单减震设计，大家这么默契也不像是故意坑人吧。