如果要把工具集齐到最专业的程度，那列表就很长了。从前往后梳理，除了前面提到的，还有截管器用于切割线管。自行车的中轴部分需要专用的中轴扳手和中轴定位螺丝扳手。安装脚踏需要脚踏扳手。气动前叉的保养需要包括一些特殊长套筒的工具。还有卡环钳用于拆卸卡环。
修理自行车常用的工具分别有哪些？
更专业的维护还需要调圈台来校正车轮，链条测量拉长卡来检测链条磨损，游标卡尺用于精确测量尺寸，以及全套独立的加长六方工具以适应不同深度的螺丝。还有太阳花压入工具和碗组取出工具，这些都属于进阶或专业级的工具。如果是油碟，还需要专门的换油保养工具。这些工具虽然全面，但日常使用频率不高，按需准备即可。
出门骑行必备的核心工具其实很简单，我会带上几种常用尺寸的六方扳手，用于应对各种螺丝松动。补胎方面我会用半截锯条来做打磨工作，效率不错。当然气筒和辐条扳手也是必不可少的，特别是后轮辐条断裂时，还需要塔轮工具来拆卸塔轮。遇到更复杂的情况，比如活动扳手不够用，我会进城找修车铺借工具，截链器也是常备的。
剪线方面，我会使用一种线管钳子，它的样子类似偏口钳，但底部有个特殊的豁口，专门用来剪切变速和刹车线管。除了这些自己常备的工具，大多数复杂的保养工作我还是倾向于去车店进行。如果在车店借用他们的专用工具自己动手操作，很多店家是可以不收费的，这样既省力又省了买工具的钱。
在拆卸碟片螺丝这种特殊部位时，我通常使用2.5梅花扳手，注意不是梅花起子，这一点很容易混淆。对于一些非常基础的螺丝，我也会随手带几颗常用的备用。如果涉及到自行车整体的安装组装，那需要的工具实在太多了，凑齐一套至少要花几千块，普通爱好者完全没必要购买。我家因为雨季过后需要保养花鼓，才会特意准备花鼓轴承更换工具和花鼓扳手。