修车需要哪些工具？花了500元算严重吗？

星形确实是大趋势，现在高端车基本都换成了Torx螺丝，用内六角扳手很容易打滑滑丝。不过说实话，500块钱如果只是换个碟片或者调试下变速，那确实有点小贵了；但如果是涉及到底部五通、中轴或者花鼓的轴承更换，工时费加材料费达到这个数倒也还算正常行情。建议先搞清楚具体修了哪里再评判，不然容易被坑或者冤枉师傅。

T25确实是用得最多的，但修车时其实T20和T30也很常见，全备齐才安心。至于500元，要是包含拆装工时和清洗剂，对于涉及高端套件或刹车盘更换的活儿，这价格其实很良心，没被宰。

其实也没必要神化星形螺丝，很多老款车或者入门套件还是内六角多。不过话说回来，T25、T30确实是山地车的万能钥匙，常备这两把真的能解决80%的问题，500块如果只换了几颗螺丝确实贵了，如果是换了中轴或花鼓那还凑合。

其实也没必要一上来就谈“未来趋势”，T25和T30确实是最常用的，但T10很多时候用十字螺丝刀也能凑合，尤其是那种不太紧的盘片螺丝。500块看你去哪修了，如果是自己动手买个Park的折叠扳手大概几十块，去车店花500纯属买服务。不过既然高端套件都用星形，备齐这三个头确实比带一桶杂牌扳手要精简高效得多。

这回答有点太理想化了。虽然高端套件确实用T25、T30居多，但普通家用车或者入门级公路车，六角扳手（4mm, 5mm, 6mm）才是刚需，连T10都未必用得上。500块修车贵不贵，得看修什么，如果是换个花鼓或者调变速，这价格确实偏贵；但如果是大修或者涉及精密部件，那也正常。别光盯着星形扳手，基础工具包才是王道。