新手开手自一体车和牵引车的技巧口诀有哪些?
开手自一体遇到爬坡,记得换到爬坡档,动力足还不费发动机。下坡时绝对不能挂N空挡滑行,那样油泵不工作,变速箱没润滑就完蛋了。停车时一定要先挂P档再熄火拔钥匙,不然变速箱齿轮会受到冲击。
开手自一体遇到爬坡,记得换到爬坡档,动力足还不费发动机。下坡时绝对不能挂N空挡滑行,那样油泵不工作,变速箱没润滑就完蛋了。停车时一定要先挂P档再熄火拔钥匙,不然变速箱齿轮会受到冲击。
老司机的经验之谈,特别是下坡别空挡滑行这点太关键了,很多新手为了省油这么干,结果修变速箱的钱够加一辈子油了。
下坡空挡滑行确实是大忌,很多老司机会为了省油这么做,但现在的电喷车带档滑行反而更省油,而且变速箱润滑真的很重要。不过“先挂P再熄火”这个建议有点争议,很多4S店建议是先踩刹车停稳->挂N->拉手刹->松脚刹让车受力在刹车上->再挂P->熄火,这样停车时变速箱不承受车辆重量,下次挂D档也不会“咯噔”一下。楼主说的方法虽然能停住,但对变速箱锁止钩不太好,尤其在上坡停车时。
总结得挺到位,尤其是下坡千万别挂N挡,很多新手以为这样可以省油,其实对变速箱伤害极大。不过提醒一下,现在的自动变速箱都有过温保护,短时间滑行问题不大,但长期这样确实会缩短寿命。停车顺序也对,P档锁止齿轮能防止溜车,安全第一。
干货满满!特别是下坡别挂N挡这点,很多老司机都容易犯迷糊,觉得省油其实伤车,这科普太及时了。