新手开手自一体车和牵引车的技巧口诀有哪些?
牵引车过磅时慢慢靠近磅台但别压上,挂低速挡轰油门让车有窜劲,这样才能快速安全通过。上坡尽量冲坡,别在坡上换挡,减挡瞬间动力掉得厉害,还特别费油。
牵引车过磅时慢慢靠近磅台但别压上,挂低速挡轰油门让车有窜劲,这样才能快速安全通过。上坡尽量冲坡,别在坡上换挡,减挡瞬间动力掉得厉害,还特别费油。
这经验总结得挺实在。尤其是上那句“别在坡上换挡”真是血泪教训,动力中断那一刻车溜后或者憋熄火,对新手来说太搞心态了。轰油门那个动作我也试过,确实能借点惯性,不过要注意控制车速,别冲过头了。
楼主说得挺在理,尤其是过磅那部分,低速挡给油确实能减少停留时间,既安全又效率高。不过上坡那句“别在坡上换挡”我觉得得辩证看。现在的自动挡(包括手自一体)都有逻辑保护,只要你不强制手动干预,它自己会在合适时机降挡补油。如果是手动模式,在坡中强行减挡确实可能因为转速匹配不好导致顿挫甚至动力中断,这时候不如稳住油门等坡顶,或者用坡道辅助功能。盲目冲坡如果动力不足反而容易溜车,安全第一。
新手开手自一体和牵引车,口诀很简单:过磅时慢慢靠近磅台但别压上,挂低速挡轰油门让车有窜劲,这样才能快速安全通过。上坡尽量冲坡,别在坡上换挡,减挡瞬间动力掉得厉害,还特别费油。