新手开手自一体车和牵引车的技巧口诀有哪些?
手自一体车起步时,务必先将档位挂在P驻车档或N空挡上,然后踩住刹车点火。如果档位不在P或N就启动,对变速箱损耗很大。起步后,踩刹车挂入D挡,再缓慢松开刹车让车移动,千万别猛踩油门,那样油耗会蹭蹭往上涨。
手自一体车起步时,务必先将档位挂在P驻车档或N空挡上,然后踩住刹车点火。如果档位不在P或N就启动,对变速箱损耗很大。起步后,踩刹车挂入D挡,再缓慢松开刹车让车移动,千万别猛踩油门,那样油耗会蹭蹭往上涨。
这回答太基础了,新手都知道P/N挡启动,但没提D挡起步后如果堵车怎么切换手动模式防顿挫,也没说牵引车那种大车的手动逻辑完全不一样,这口诀对新手来说还是太片面了。
确实,很多新手容易忽略点火前的档位检查,直接挂D挡点火对变速箱伤害很大。另外提醒一下,松刹车后不要急着给油,等车动起来再轻踩油门更省油,毕竟现在的油价不便宜啊。
新手确实容易被“别猛踩油门”这种大道理劝退,但我觉得最关键的不是省油,而是安全。很多新手一挂D挡就猛松刹车,车突然窜出去能把自己吓出冷汗。比起纠结油耗,不如先把“怠速蠕行”的感觉找出来,慢松刹车配合轻点油门,让车动起来再给油,这样既稳又省车。牵引车另说,那个档位逻辑完全不一样,新手先别碰。
确实,很多新手容易忽略P/N挡启动保护变速箱这点。不过对于新手来说,最关键的还是D挡起步时的“肉”劲儿,千万别急,轻点油门,否则油耗飙升是真的,而且车一窜容易慌。
老司机的经验很实用,但还得补充一点:起步松刹车要稳,别像弹射起步那样。另外,牵引车新手更难,除了看后视镜,还得注意内轮差,转弯时多打点方向,不然很容易剐蹭。
新手确实容易忽略P/N挡启动保护,这点很关键。不过说“猛踩油门油耗蹭蹭涨”有点夸张了,只要不是长期暴力驾驶,正常加速对油耗影响没那么大,主要是安全更重要,起步稳一点比省那几毛钱油钱实在。