新车保养超过两千元合理吗？自行车锁如何保养？

其实自行车锁真的没必要像汽车那样精细保养。我一般就偶尔用WD-40喷一下锁芯，或者滴两滴缝纫机油就行，太讲究反而麻烦。而且现在锁的质量参差不齐，很多便宜的锁本来寿命就不长，还不如定期换一把新锁来得省心，毕竟安全锁芯才是关键，锈了直接换，别为了省几十块钱耽误开锁。

其实除了润滑，最重要的还是防盗。有些锁芯质量不行，修起来比买新的还贵，不如直接换个好点的C级锁，省心又安全。

前文没提新车保养，直接说自行车锁。其实除了润滑，关键还得防雨，很多锁坏不是因为没油，是因为进了水锈死了。

其实除了润滑，更关键的是锁孔防尘。我习惯用那种带细管的WD-40喷进去，再反复插拔钥匙几次，把里面的旧油泥带出来，比单纯滴机油管用多了。另外，如果锁芯已经有点涩了，千万别硬拧，容易断钥匙，那时候只能找开锁师傅了。

其实自行车锁保养挺简单的，主要就是防锈。平时用完记得擦干，特别是雨后，然后滴两滴机油或者WD-40，锁芯就顺畅多了。千万别让锁孔进水，不然生锈了换锁芯更麻烦。至于新车保养超两千，得看是什么车和项目了，常规小保养不该这么贵，如果是大保养或者豪华品牌另说。

自行车锁保养确实没必要花大钱，就像回答里说的，定期擦擦、上点润滑油就行。不过两千元的新车保养确实有点贵，得看具体项目了，有些可能只是基础保养，但如果是涉及核心部件的大修，这个价格倒也合理。