新能源汽车行驶发飘是什么原因?

空气动力学在赛车领域是解决发飘的重要手段,通过外形设计产生下压力,能极大提高轮胎上的正压力,从而提高摩擦力极限。不过在普通乘用车上,空气动力学设计主要用来减小阻力,其对抗发飘的作用相对有限,更多依赖于其他机械素质的配合。

评论 (1)

确实,家用车跟赛车不能比。赛车下压力是刚需,普通轿车重心低、悬挂调校硬、轮胎抓地力好,开起来才稳。要是车重分布不合理,电机扭矩输出太猛,那在高速上确实容易发飘,这时候光靠空气动力学那点效果真没多大用。