新买的自行车使劲踩时哐当响是怎么回事
首先你得看看是不是换挡器没装好,导致踩踏的时候链条跳脱,这种声音通常是偶尔出现,只要把换挡拨杆归位,一般就不会再响了。
首先你得看看是不是换挡器没装好,导致踩踏的时候链条跳脱,这种声音通常是偶尔出现,只要把换挡拨杆归位,一般就不会再响了。
我觉得这不一定吧?换挡器没装好确实会导致异响,但“使劲踩”时的哐当声,很多时候是中轴或者花轴缺油磨损了,也有可能是五通处螺丝松动。单纯调一下拨杆可能治标不治本,最好还是拆下来检查一下各处的轴承和紧固螺丝,安全第一。
师傅这建议太简单了吧,要是换个拨杆归位就能好,那车行老板早就失业了。通常这种“哐当”响,大概率是中轴或者花鼓轴承松了,甚至是五通那里有旷量。你用力踩的时候,链条受力变大,如果传动系统有间隙,就会发出撞击声。光调变速是不够的,最好去店里把车架所有螺丝紧一遍,查查中轴和前后轴,不然骑久了会把零件磨废了。
我也遇到过这种情况!刚买的新车确实得仔细检查,博主说的换挡器问题挺常见的,有时候运输途中的震动会让拨链器偏移。不过除了这个,还得留意一下五通轴承和脚踏螺帽有没有松动,有时候是这些地方发出来的异响,排查的时候多点耐心。
这解释感觉有点避重就轻啊,链条跳脱通常是间歇性的,如果是“使劲踩”就发出明显的金属撞击声,更可能是中轴或者花轴里的滚珠散架了,或者是曲柄轴心松动。这种结构性损伤光归位拨杆是没用的,得拆开车子检查零件,不然骑久了会有安全隐患。
楼上说的换挡器问题确实有可能,但我建议先别急着动拨杆。这种“哐当”声很多时候是花鼓或者中轴轴承松了,特别是新车如果安装师傅没拧紧螺丝,大力踩踏时齿轮间隙变大就会响。你可以先检查一下脚踏轴有没有旷量,如果花鼓里都有沙子或者磨损,光调换挡器是没用的,得去车店上检测量具。