想买辆自行车去西藏，哪个牌子耐骑？

这话太片面了。进藏路况复杂，自行车作为工具，核心是皮实耐用和维修方便。国产大牌比如凤凰、永久，或者一些专注于铝焊工艺的小众品牌，在西藏路边随便找个修车铺都能修，配件满地都是。那些国际大牌确实好，但一旦在路上掉链子，配件难找且昂贵，到时候在荒郊野岭看着豪车流泪的多了去了。耐骑不等于贵，适合才最重要。

这话太官方了，完全是“懂哥”视角。进藏谁还管什么国际大牌不大牌，关键是车架别在半路断了。我上次看论坛好多人都说捷安特、美利达的铝架其实更耐造，坏了随便找个修车铺都能修，那些碳架轻是轻，但磕一下就得全赔，真到了没人烟的地方，实用性才是王道。