五羊本田踏板车正时链条为什么会跳齿

确实是这样，很多踏板车主为了追求所谓的“推背感”，起步时拧油门太猛，这真的伤车。正时系统本来就有个最佳工作状态，频繁的大负荷冲击会让链条/皮带承受超出设计极限的应力，长期下来不跳齿才怪。建议大家平时开车还是温和点，既保护车也省油。

确实，很多车友觉得摩托车是机械件，耐造，但正时皮带这类橡胶/复合材质部件其实很“娇气”。急起步那种瞬间扭矩冲击，对张紧力的考验是线性的。老手开车都知道平顺才是长久之道，不是技术不行，而是真的心疼车。

其实除了驾驶习惯，很多车也是链条材质疲劳或者导轨磨损造成的。不过确实，喜欢大脚油门的朋友要特别注意，这种暴力驾驶对橡胶部件的损耗是致命的，修起来还贵。