为什么自行车有气但是轮子瘪?
自行车外胎的设计形状本身就带有一定的弧度,接触地面时会形成自然的扁平区域。比如山地车和公路车的轮胎粗细差异很大,接地面积不同,看起来也就有瘪与不瘪的区别。
自行车外胎的设计形状本身就带有一定的弧度,接触地面时会形成自然的扁平区域。比如山地车和公路车的轮胎粗细差异很大,接地面积不同,看起来也就有瘪与不瘪的区别。
这回答有点避重就轻吧?外胎有弧度我当然知道,但既然“有气”,理论上应该撑住轮胎让它变圆。如果接触面大得离谱,或者轮胎侧壁明显塌陷,那十有八九是内胎扎了慢撒气,或者是气门芯老化漏气。不能拿“设计弧度”当借口掩盖胎压不足的事实,不然骑车怎么会有rolling resistance那么大的阻力?