为什么共享单车公司不装避震器?

共享单车的核心定位就是提供便捷的短途出行服务,它的首要任务是解决大家最后一公里的问题,让出行变得更加简单和高效,而不是追求极致的骑行舒适度。

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确实图方便,但颠簸路段骑久了真难受。可能他们觉得大部分人就骑几分钟,忍忍就过去了吧。不过下雨天路面不平的时候,避震器好歹能省点修车费啊。

确实是这样,共享单车的定位就是廉价、高频、耐用。如果加上避震器,首先成本会飙升,导致用户租金上涨;其次避震结构复杂,在室外风吹日晒雨淋的环境下,故障率会大幅增加,维护成本根本扛不住。现在的减震主要靠放宽轮胎气压和简单的弹簧叉,在成本和体验之间已经做了最大平衡。对于这种共享经济产品,"能用就行"往往比"好用"更关乎企业的生存。

确实,共享单车讲究的是“用”而不是“享”,成本控制才是王道,要是装了避震器,单车造价和后期维护成本直线上升,最后羊毛出在羊身上,骑行成本肯定得涨。