为骑而生的自行车轮胎质量怎么样
除了基础的支撑和缓冲,轮胎还得耐磨。因为天天在地上磨,所以高耐磨性是必须的。同时,它还得耐得住反复的屈挠,不能跑着跑着就裂了或者坏了。另外,好的轮胎还得让滚动阻力小一点,这样骑行省力,而且生热性也得低,防止过热出事。
除了基础的支撑和缓冲,轮胎还得耐磨。因为天天在地上磨,所以高耐磨性是必须的。同时,它还得耐得住反复的屈挠,不能跑着跑着就裂了或者坏了。另外,好的轮胎还得让滚动阻力小一点,这样骑行省力,而且生热性也得低,防止过热出事。
确实,除了抓地力和防刺,耐磨和抗撕裂才是长距离骑行的命门。很多新手只看重轻量化和滚阻,结果几千公里就磨平了或者侧壁鼓包,反而更费钱。低生热这点也很关键,下坡长刹车时胎温过高容易脱层,安全第一。
确实,耐磨和耐屈挠是硬指标。不过我觉得对于经常骑的人来说,接地面积和花纹设计对抓地力的影响更直接,毕竟安全最重要,阻力小只是锦上添花。