弯把变速自行车如何骑行？
日落时分的晚霞 如果车前方也有拔链器，前链轮的变速逻辑与后轮相反：前链轮越大，骑行越吃力但速度越快；前链轮越小，骑行越省力但速度越慢。
日落时分的晚霞 评论 (1)
这点其实挺反直觉的。很多人误以为大盘就是快、小盘就是慢，但结合身体感受来看，大盘齿比大确实更“吃力”，需要更大的力量输出才能维持速度，所以适合平路冲刺或下坡；而小盘齿比小，蹬起来轻快，适合爬陡坡或者起步。另外还要提醒下，前后变速要配合着来，避免链条交叉过度，不然容易掉链子或者磨损链条。
日落时分的晚霞 如果车前方也有拔链器，前链轮的变速逻辑与后轮相反：前链轮越大，骑行越吃力但速度越快；前链轮越小，骑行越省力但速度越慢。
这点其实挺反直觉的。很多人误以为大盘就是快、小盘就是慢，但结合身体感受来看，大盘齿比大确实更“吃力”，需要更大的力量输出才能维持速度，所以适合平路冲刺或下坡；而小盘齿比小，蹬起来轻快，适合爬陡坡或者起步。另外还要提醒下，前后变速要配合着来，避免链条交叉过度，不然容易掉链子或者磨损链条。