为什么外贸自行车价格便宜？
北梦以橙 我国自行车产业链中，车架、轮胎等零部件以及碳纤维研发技术已经非常成熟，唯独变速器这一核心传动系统相对薄弱。变速器结构精密复杂，占据整车价格约40%且利润最高，而国外品牌掌握核心技术，国内组装自然便宜。
北梦以橙 评论 (1)
其实不只是变速器，还有那些高端涂层、轻量化轮组以及品牌溢价。所谓“外贸车便宜”，很多时候是把非核心部件的成本压缩到极致，再靠巨大的走量分摊模具费。消费者买的确实是高性价比，但离真正的“顶级体验”还有距离，毕竟核心技术的护城河还在那摆着。