推荐几款爬坡能力强的电动车
樱花小姐_日本 爬坡时不要将油门拧到底，应根据斜坡陡峭程度控制速度。例如45度角的斜坡，时速最好控制在20公里以内并保持匀速，这样能有效保护电池和线路，避免因过载导致车辆损坏或安全隐患。
樱花小姐_日本 评论 (3)
这建议有点过于谨慎了，45度角对于普通电动车来说已经是极限甚至超载状态，正常民用爬坡能力也就30度左右。而且不同电机和减速比设计差异巨大，一概而论不太科学。
楼上这个建议确实很实在，很多新手确实喜欢一拧到底，结果电机过热保护或者烧控制器。不过补充一点，除了控制速度，保持胎压充足也很关键，低胎压会增加滚动阻力，爬坡更费力。另外如果是长坡，中间停一下让电机冷却一下是个好习惯。
确实，很多新手觉得爬坡要猛拧油门冲上去，结果电流过大直接烧控制器或者断电池线。保持匀速、轻拧油门才是王道，安全第一。