踏板车单减震好还是双减震？

从市场主流趋势看，大部分品牌踏板车采用单减震设计，而浙江板块生产的杂牌踏板才多用双减震。我个人倾向于认为踏板车的核心在于舒适，单减震在轻量化和设计美学上更好，且大部分踏板车只有一侧有减震，这是行业共识，不必盲目追求双减震。