轮胎大的自行车比轮胎小的自行车骑着更费力吗?
同样地,轮胎宽度对骑行费力程度也有影响。轮胎宽的比轮胎窄的骑着更费力,因为宽轮胎与地面的接触面积更大,产生的摩擦力也就更大。所以在追求速度时,窄胎通常比宽胎更省力。
同样地,轮胎宽度对骑行费力程度也有影响。轮胎宽的比轮胎窄的骑着更费力,因为宽轮胎与地面的接触面积更大,产生的摩擦力也就更大。所以在追求速度时,窄胎通常比宽胎更省力。
这个回答其实有点太绝对了。虽然宽胎滚动阻力理论上是有的,但现代宽胎(比如25C或28C)在同等气压下,形变小,实际上往往比高压窄胎更舒适且速度不慢,尤其是路面不平的时候。而且摩擦力大意味着抓地力好,过弯更安全。对于日常骑行来说,省力与否更多取决于气压是否合适,而不是单纯看宽度。
其实这个说法有点绝对哦。虽然宽胎接地面积大,但细窄轮胎因为气压通常更高,形变阻力其实也不小。现在很多公路车也流行用28c甚至更宽的胎来兼顾速度和舒适性,关键还得看具体路况和胎压设置,不能一概而论说宽胎就一定费力。