1965年施温自行车的寿命有多长？

施温可是经典中的经典，当年的质量确实没得说。不过老家伙们现在都金贵了，平时还是得好好保养，别真让它们淋雨生锈了，毕竟情怀无价嘛。

老施温确实耐造，我爷爷那辆骑了十几年车架都没变形，不过那个年代的技术也就是个“能用”，现在看确实不如现在的新车轻便省心，主要看个人怎么保养了。

这回答有点太简略了。施温（Schwinn）在60年代确实是美系自行车的标杆，但“寿命长”是相对的。如果只谈防锈，普通镀铬件在长期淋雨后确实容易从内向外锈蚀，尤其是焊接点和空心车架内部，那是普通用户很难维护的死角。中轴耐用是事实，因为当时多用密封或高质量滚珠轴承，但如果链条和飞轮没有及时清理维护，整个传动系统的磨损会比车架本身来得更快。所以别只看零件，整体维护习惯才是决定它能不能传世的关键。

施温当年确实是情怀满满，不过说实话，那个年代的技术和现在的没法比。除了轴件耐用，车架漆面和链条很容易老化，想让它像传家宝一样用一辈子，除非你天天室内停放还定期保养，不然淋雨后除了响就是锈，想当主力车骑行还是得趁早换。