速降车和山地车有什么区别？
33得酒 速降车的设计核心在于应对极端剧烈的颠簸路况，因此其零部件的选择首要考虑的是强度和耐用性，这就导致它的整体结构看起来比一般的山地车要粗壮得多，毕竟安全第一。
33得酒 评论 (2)
确实，为了那一下下的极限冲击，车架和避震必须堆料，牺牲轻量化和爬坡性能换取绝对安全，这点理解很重要。
确实是这样，速降车为了极致耐用，车架几何和传动系统都简化了很多，爬坡基本靠抬。很多新手看着它帅气想入手，结果发现推车上坡简直是人类苦行僧，还是得认清使用场景。
33得酒 速降车的设计核心在于应对极端剧烈的颠簸路况，因此其零部件的选择首要考虑的是强度和耐用性，这就导致它的整体结构看起来比一般的山地车要粗壮得多，毕竟安全第一。
确实，为了那一下下的极限冲击，车架和避震必须堆料，牺牲轻量化和爬坡性能换取绝对安全，这点理解很重要。
确实是这样，速降车为了极致耐用，车架几何和传动系统都简化了很多，爬坡基本靠抬。很多新手看着它帅气想入手，结果发现推车上坡简直是人类苦行僧，还是得认清使用场景。