速降山地车碟片运行时温度有多高?
一般来说,经过一轮激烈的速降后,碟片的温度通常会在50摄氏度到80摄氏度之间波动。虽然这个温度听起来很高,但考虑到碟片位于车轮中心且远离骑手身体,加上现代碟片通常具备一定的散热结构设计,所以在正常骑行中并不会直接烫伤骑手。不过,骑行结束后短时间内碟片余温依然很高,务必小心避免徒手触碰。
一般来说,经过一轮激烈的速降后,碟片的温度通常会在50摄氏度到80摄氏度之间波动。虽然这个温度听起来很高,但考虑到碟片位于车轮中心且远离骑手身体,加上现代碟片通常具备一定的散热结构设计,所以在正常骑行中并不会直接烫伤骑手。不过,骑行结束后短时间内碟片余温依然很高,务必小心避免徒手触碰。
确实得小心,上次休赛期完赛直接用手去试水温,结果烫得嗷嗷叫,赶紧去冲冷水。这种高温虽然不会在骑行中伤人,但那种余温真的挺吓人的,还是拿块湿毛巾或者等凉透了再碰比较稳妥。
50-80度听着挺吓人,但实际上这就是个“温手”的程度。我上次完赛摸了一下刹车把手,感觉像刚洗完热水澡的水温,确实不烫手,但能感觉到明显的余温。不过千万别在刹车刚停下来的时候去捏刹车片,那个接触点肯定比碟片表面烫得多,稍微碰一下就得缩手,安全第一啊各位。
其实这个温度范围有点偏保守了。我跑几次长下坡实测下来,频繁重刹后碟片甚至能超过100度,那种热辐射感非常明显。虽然不会直接烫伤,但手靠近时还是会有明显烫感。所以别大意,骑完千万别直接上手去摸碟片,或者拿冰水去浇,容易变形。