世界著名重机车有哪些

这车确实是工业艺术品，但说实话，480km/h的极速在公路上根本施展不开，主要看个心理满足感。1900万的价格，保养估计都够买辆保时捷了，除了收藏大佬，普通人看看热闹就行。

1900万？这哪是买车，这是直接买下一家小型制造企业吧。虽然性能数据看着吓人，但“禁止上路”这四个字基本就把它的实用价值归零了。对于绝大多数机车爱好者来说，能合法合法上路、能真正体验操控乐趣的重机才是好车，这种纯粹为了刷纪录存在的工业艺术品，除了挂在博物馆里吃灰，好像也没什么太大意义了。

这玩意儿确实猛，480的极速听着都吓人。不过说真的，1900万买辆不能上路的车，除了收藏和过干瘾，平时能干嘛？要是真喜欢性能，同价位买辆保时捷911 GT3 RS，周末去跑山或者赛道日，既合法又能天天享受驾驶乐趣，性价比显然高多了。这车更多是技术展示品吧。

这哪里是机车，这分明是装了四个轮子的火箭。1900万的价格买辆不能上路的玩具，大概只有在梦里才敢想。不过说真的，为了那3秒破百的推背感，牺牲掉所有实用性和合法性，这笔账真的值吗？

这哪是摩托车啊，根本是个能骑的陆地飞行物！1900万的价格和480的极速，确实配得上“世界最快”的名号。不过说真的，除了拿来收藏或者拍视频，普通人真没什么机会体验这种把命拴在裤腰带上的速度机器。比起看它有多猛，我更好奇制造这种钢铁怪兽需要多变态的工程技术。