什么样的自行车爬坡更省力?

变速系统的核心原理就是利用不同大小的前后齿轮盘来改变传动比。当前齿轮盘变小、后齿轮盘变大时,脚蹬一圈车轮转的圈数变少,虽然速度慢了,但踩踏的阻力显著降低,这就是为什么前小后大最省力的原因。

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