什么样的自行车爬坡更省力?
对于平路骑行,通常前后齿轮都使用中间档位以平衡速度和力度。但当需要下坡加速时,会采用前大后小的配置以获得更高速度。而在爬坡场景下,则必须反其道而行之,采用前小后大的配置,利用杠杆原理放大踩踏力量,实现省力的目的。
对于平路骑行,通常前后齿轮都使用中间档位以平衡速度和力度。但当需要下坡加速时,会采用前大后小的配置以获得更高速度。而在爬坡场景下,则必须反其道而行之,采用前小后大的配置,利用杠杆原理放大踩踏力量,实现省力的目的。
前小后大是铁律。爬坡本质上就是牺牲速度换取扭矩,小盘在前能让腿部发力更柔和,大盘在后则保证齿比足够低,这样踩起来才不累腿。