什么是双控液压减震
简约风 气压减震器也就是大家常说的充气式减震器，它的构造相对简单，工作原理是利用双通活套让减震器内部和外部的空气进行流通。正因为这个特点，市面上大多数厂家都倾向于采用这种设计，虽然它的反应速度相比液压式的会比较软，但在很多场景下依然很常见。
简约风 评论 (1)
其实楼上说的有点偏差。双控液压减震（Dual-Channel Hydraulic）和气压减震是两码事。双控液压的核心在于“双向阻尼可调”，即压缩和回弹两个行程可以独立调节，靠的是复杂的阀系结构和液压油，而不是靠空气流通。气压减震确实结构简单、成本低，但操控极限和路感反馈远不如液压式。很多厂家为了成本控制混为一谈，误导消费者，买的时候一定要分清是“气压”还是“液压双控”。