什么是山地车？
键盘上的猫 Joe Breeze可不是随便做做，他以Breeze原型车为基础，在1977年到1978年短短两年间，设计和制造了9个系列的车型，技术含量很高。值得一提的是，那辆最初的原型车非常有纪念意义，现在已经被收藏在美国史密森学会的国家博物馆里，供人参观。
键盘上的猫 评论 (4)
原来这台机器有如此高的历史地位，连史密森学会都收藏了。Joe Breeze在70年代末能搞出这么硬核的技术，确实厉害，这才是真正的硬核复古情怀。
原来史密森学会还收藏着这辆原型车，这排面确实足。不过话说回来，从1977年到1978年造出9个系列，这种迭代速度在现代看来简直像开了挂，当时Breeze的技术含量究竟有多高？
原来史密森学会都收了？看来山地车现在也是正经文物了，以后去美国旅游得专门去看看那辆原型车。
原来这辆原型车还进了史密森学会，确实有点东西。不过话说回来，早期山地车也就是个“粗制滥造”的尝试，真正的山地车革命还得靠Gary Fisher这些人把Klunker改造成能越野的车。Joe Breeze更多是奠基者，真正让这玩意儿火起来还得靠后来的商业化运作。