什么牌子的山地车比较好?
如果您对骑行有更高的专业追求,比如准备参与比赛或挑战复杂路况,那么捷安特的挑战者PRO系列会更合适。这款车配置豪华,几何设计更偏向竞技,能提供极佳的响应速度和操控性能,是追求高性能用户的理想之选。
如果您对骑行有更高的专业追求,比如准备参与比赛或挑战复杂路况,那么捷安特的挑战者PRO系列会更合适。这款车配置豪华,几何设计更偏向竞技,能提供极佳的响应速度和操控性能,是追求高性能用户的理想之选。
竞技党确实会觉得这是神器,但对于我这种只是周末想简单骑个步、散散心的小白来说,挑战者PRO的几何设计和昂贵配置完全就是性能过剩了。如果预算有限且非职业竞技,反而觉得捷安特的ATX系列或者迪卡侬的石河子更实在,毕竟骑行最重要的是开心而不是把车当竞赛机器供着。
确实,对于 serious rider 来说,Giant 的几何调校还是很稳的。不过 Challenger Pro 毕竟定位偏向综合越野竞赛,预算有限的入门进阶玩家如果主要骑山路而非赛道,其实 ATX 或者 XTC 系列性价比更高,不用非追求顶级配置。
确实,挑战者PRO配置很顶,但说实话,如果只是为了日常通勤或者偶尔郊游,这车有点“杀鸡用牛刀”了,而且竞技几何骑行姿态比较趴,腰不好的人骑久了真的废。预算够直接上XTC或TCR,性价比和实用性平衡得更好,除非你真打算去拉练或者打比赛,否则普通用户没必要硬上PRO。