山地车后刹按刹车刹不紧怎么办?山地车都是怎么被偷的?
山地车防盗要特别注意它的快拆设计。一千元以上的山地车基本都是快拆结构,包括前后轮和座杆,所以锁只能锁住车架,轮子什么的还是很容易被卸走。轻便的车身也让搬运变得容易。我以前都是天天扛着自行车爬楼梯,这样才能确保万无一失。
山地车防盗要特别注意它的快拆设计。一千元以上的山地车基本都是快拆结构,包括前后轮和座杆,所以锁只能锁住车架,轮子什么的还是很容易被卸走。轻便的车身也让搬运变得容易。我以前都是天天扛着自行车爬楼梯,这样才能确保万无一失。
说得太真实了,很多新手以为把车架锁上就万事大吉,结果出门一趟回来只剩个空架子。那种快拆结构确实方便,但也是小偷最爱的“福利”。建议还是得配上那种能锁住前后轮的U型锁或者钢缆,或者干脆买个厚实的折叠锁把轮子也套牢,不然真的就是给贼送方便。
确实,快拆虽然方便,但也成了小偷的便利贴。只锁车架不锁轮子,等于送车。另外,“天天扛爬楼梯”这个习惯太硬核了,但也侧面说明停放环境的安全隐患太大。建议除了锁车架,最好再买个钢缆锁把前轮和车架一起锁死,或者干脆拆下座管和快拆轮轴带走,不然光靠硬扛也不是长久之计。
确实,快拆虽然方便,但也成了小偷的“福利”。光锁车架根本不靠谱,轮毂和座垫随手就能卸下来。现在不少车友改成了螺栓固定或者用U型锁把整个前轮和车架一起锁住,或者干脆买带锁扣的车锁。另外,车停了最好找个有监控的地方,或者用GPS定位器,毕竟现在偷车团伙都是流水线作业,真扛着爬楼梯估计累半死,直接拆解卖零件更划算。
确实,很多新手觉得锁了车就安全了,结果回来发现只剩个车架。特别是快拆配件,真的建议换个锁扣式的或者干脆把轮子拆下来带进屋,毕竟偷车贼手法太专业了,防不胜防。
确实,快拆是双刃剑,防盗难也是事实。但天天扛车上楼这代价有点大,除非住的是真·没有电梯的高层。其实除了锁车架,花几十块买个好点的快拆防盗螺丝或者锁轮子,比肉身抗楼更省力。
确实,快拆是防盗的最大短板。光锁车架不够,得买个好点的折叠锁把前轮和车架一起锁死,或者干脆把前轮拆下来拿屋里。至于后刹不紧,先检查下刹车片是不是磨平了或者进油了,一般调紧微调旋钮或者清理一下就能解决。
确实,很多人只锁车架结果轮子没了。不过天天扛爬楼梯也太硬核了,一般停室内或者用U型锁把轮子车架一起锁死不就行了?
楼主干得对,这确实是痛点。很多人买了大锁把车锁栏杆上,结果小偷拿个扳手几分钟就把前后轮拆走了,最后只剩个车架。不过“天天扛爬楼梯”这事儿有点太硬核了吧?现在不是有那种U型锁带支架或者直接买那种锁住轮胎和车架的复合锁吗?或者停那种有监控、有人看守的停车场,虽然费钱点,但比扛着车爬楼强多了,毕竟腰椎不是铁打的。