第一次骑山地车走长途，体能训练是最关键的。你要适应各种天气环境和路况，特别是山路、起伏路的爬坡骑行，这对骑行者的体能和肺活量是很大的考验。高海拔和低海拔地区骑行时，心肺功能和体能消耗差别很大，所以长途骑行体能是最重要的基础。
山地车挡泥板如何安装和使用？
说实话，大部分山地车出厂时送的那个挡泥板，翘着的那个简直就是装饰品，挡不了多少泥。你要是真想不甩泥，就得换那种半包式的挡泥板，就是像普通自行车那样的，包裹面积大一些，下雨天也能帮你挡不少。当然你要是穿全套骑行服戴着头盔手套眼镜，甩一身泥别人不但不会笑话你，说不定还会对你竖大拇指呢，这才是真正的骑行范儿。
大哥，安装挡泥板其实不复杂，我来给你说说后轮的。长的挡泥板是装在后轮上的，上面有个夹子，要夹在放车座的那根管子上，位置大概靠近牙盘那里。你先把夹子对准管子卡紧，然后把挡泥板调整到合适的位置，让它能挡住后轮甩起的泥水就行了。
前挡泥板的安装方法和后轮的不太一样。前挡泥板需要用到那个金属板，金属板是固定在前叉上的，你把金属板卡在前叉的合适位置，然后用螺丝拧紧固定好，再把挡泥板连接到金属板上就行。拧螺丝这个你应该会吧，工具准备好就能搞定。
关于有没有必要买山地车，这个要看你的实际需求。如果你就是喜欢山地车那种大气的感觉，那买一辆也可以。但如果你上下班走的全是公路，我建议你买辆好一点的带变速的折叠车，下班后想消遣可以快骑，而且折叠车也方便携带。山地车需要慢慢磨合去迎合它，速度方面也不算快，我骑山地车最快也就到62，而公路车我能突破67还维持一分钟。