这车架成本确实不菲，光主体就要将近七千元。在这个价位基础上，还能直接兼容Shimano XT 780这套三十速的中端套件，包含指拨、前后拨、牙盘飞轮以及链条、油碟等，搭配DT Swiss 1600成品轮组，这两个部分加起来大概需要五千块，前叉则推荐搭配SID-RL或者R7-MRD，整体配置相当均衡。
闪电山地车AI和M5车架区别在哪？别说是价格
我们来算一笔账，这车架将近7K的标价，配上XT780三十速中套件（含指拨前后拨牙盘飞轮链油碟），再加上DT1600成品轮组，这两个大件加起来大概5000。至于前叉，建议搭配SID-RL或R7-MRD，这样的配置组合在性能上是非常有竞争力的，适合对变速和制动有较高要求的玩家。
从配件搭配角度来看，这套方案相当成熟。车架本身估价接近7000元，而核心的传动系统选用XT780三十速中套件，连同指拨、前后拨、牙盘飞轮、链条及油压碟刹一并囊括，再配上质量可靠的DT1600成品轮组，这两大件合计花费约5000元。最后在前叉选择上，SID-RL或R7-MRD都是不错的选择。