山地自行车链条掉了只带动齿轮后轮不转是什么原因及修理方法
在重新安装链条时,最好选择前齿轮最小的那个环进行套入。这样可以减小链条的张力,让安装过程更加顺畅,避免链条卡住或难以对准的情况。
在重新安装链条时,最好选择前齿轮最小的那个环进行套入。这样可以减小链条的张力,让安装过程更加顺畅,避免链条卡住或难以对准的情况。
完全赞同,前齿盘用小盘确实省力很多,不然链条张力太大,对对链环节非常不友好,硬撬还容易伤到牙盘齿。
这个技巧确实很实用,新手装链条最怕的就是张力太大对不准孔位。不过要注意,装好后最好检查一下链条走向,避免和导轮摩擦。
前齿最小确实好装,但骑行起来会非常吃力,建议装好后用后拨微调一下张力,或者干脆用前中后大,后拨自动调节更稳妥。
这回答太理想化了。前齿轮最小意味着链条角度最偏,张力其实不一定小,反而容易因为侧向力太大而再次脱落,尤其是受力大的时候。正常修车都是前后都放在中间档位,或者至少后飞轮放在中等大小齿轮,那样链条走向最直,稳定性最好。别光听理论,实践里这么装更容易掉链子。