山地自行车后拨一直发出铛铛响声如何解决
建议你直接测试一下变速功能是否顺畅。如果换挡清晰、没有卡链或者跳齿的现象,那就说明这个磕碰并没有伤及根本。在这种情况下,就可以放心继续使用,把它当作一辆耐造的代步工具即可,暂时不需要进行维修。
建议你直接测试一下变速功能是否顺畅。如果换挡清晰、没有卡链或者跳齿的现象,那就说明这个磕碰并没有伤及根本。在这种情况下,就可以放心继续使用,把它当作一辆耐造的代步工具即可,暂时不需要进行维修。
这也太“心大”了吧?铛铛响通常意味着导轮或者限位螺丝已经变形甚至磨损了,长期这样下去不仅变速会越来越不准,还容易掉链子或者磨损链条。别等到彻底坏了再修,趁早检查下限位螺丝或者导轮轴承,安全第一,也别拿车子当一次性代步工具,稍微用心保养一下骑起来才顺溜。
这回答是不是有点太“佛系”了?铛铛响通常意味着后拨导轮或者塔基轴承磨损严重,甚至可能是后拨挂钩变形导致链条与车身干涉。如果不管它,继续高强度骑行可能会直接崩断链条或者搞坏飞轮。建议还是先检查下后拨挂钩是否歪了,再听声辨位,别等彻底坏了才修,那时候损失更大。
这建议有点太“佛系”了吧?铛铛响听着多闹心,而且长期异响往往意味着限位螺丝松动或者导轮磨损,真骑起来万一卡死或者掉链子,半路抛锚更麻烦。还是仔细检查一下限位螺丝和快拆轴,花十分钟调校一下,心里才踏实,别等彻底坏了再修。