山地自行车变速档位怎么调节?
下坡的时候千万别忽视档位调整。一定要把档位调高一些,这样在车速变快时,你的踩踏节奏才能跟上车速,避免因为速度太快而出现的“空踩”现象。空踩不仅效率低,在急下坡或急拐弯时还极易导致失控,非常危险,所以一定要提前挂高速档。
下坡的时候千万别忽视档位调整。一定要把档位调高一些,这样在车速变快时,你的踩踏节奏才能跟上车速,避免因为速度太快而出现的“空踩”现象。空踩不仅效率低,在急下坡或急拐弯时还极易导致失控,非常危险,所以一定要提前挂高速档。
这点确实很重要,很多人只顾着下坡快,忘了调整前齿板。其实下坡前降档也很关键,不然起步冲出去那一下链条很容易掉。安全第一,养成提前换挡的习惯确实能避免不少尴尬和危险。
下坡挂高速档这建议有点反直觉啊。通常高速档是为了省力踩踏用的,下坡主要是重力加速,这时候链条受力其实挺大的。如果齿比过大,惯性带着脚乱转,反而容易伤膝盖或者导致脚踏打脚。我觉得下坡前应该降档才对,让后轮转速匹配脚踏,这样即使需要紧急制动或者踩几脚保持平衡,链条也不会崩。lz说的是哪种地形?如果是那种稍微有点颠簸需要继续踩踏保持平衡的下坡,或许有点道理,但一般高速冲坡还是低档位更稳更安全。