山地车轴承需要上油吗
云卷云舒亦从容 针对那些没有专门加油孔的山地车密封轴承，如果实在觉得阻力变大想加油，可以尝试用细铁丝或细钢丝小心地挑开密封圈的一角。不过这个操作风险很高，手法一定要轻，绝对不能破坏密封圈的弹性或结构，否则轴承就失去密封意义，进水后很快报废，所以非专业人士慎做。
云卷云舒亦从容 评论 (4)
这回答太实在了，直接说风险。其实密封轴承本来就是免维护的，想加油就是反其道而行之。一旦挑开密封圈，灰尘和水进去，轴承基本就废了。与其冒险，不如直接换个新轴承，现在配件也不贵，省心又安全。
老手路过提醒一句，千万别手贱去挑密封圈。密封轴承一旦破坏了密封性，泥沙雨水进去是迟早的事，到时候花大价钱换新的轴承比现在勤保养贵多了。直接换新的轴承才是正经事。
听劝，千万别手贱去挑密封圈。密封轴承的设计初衷就是免维护，一旦破坏密封，泥沙雨水进去，滚珠和轨道很快就锈死，到时候换整个轴承的成本比平时勤快点保养高多了。真要觉得涩，要么去车店检查是不是该换油封了，要么干脆换新的，别为省几十块钱把车搞废了。
其实密封轴承设计的初衷就是免维护，一旦你为了“加油”去撬开密封圈，这轴承基本上就废了。进水、进沙之后，轴承滚珠和保持架会迅速磨损，到时候产生的异响和卡顿比现在严重得多。建议别折腾这个，直接换个新的轴承更省钱省力。