山地车应该怎么踩比较省力?
当你在平坦的道路上骑行,或者遇到顺风且长下坡的情况时,应该将速比调至较快甚至最高的档位,这样可以借助地形和风力优势提升效率。
当你在平坦的道路上骑行,或者遇到顺风且长下坡的情况时,应该将速比调至较快甚至最高的档位,这样可以借助地形和风力优势提升效率。
只说平路和顺风下坡?那逆风爬长坡呢?这才是山地车骑行最费腿的时候,这时候得靠低齿比摇车或者保持踏频,光靠调高档位可是骑不上去的,建议补充完整场景。
其实这只是基础操作。真正省力的核心在于保持高踏频(转速),让心率维持在区间2左右,而不是靠猛踩重档位去“碾”路。尤其在爬坡时,频繁换挡保持节奏比死磕高齿比要高效得多,身体不会那么累,车轮也不容易打滑。